曾經(jīng)在一次排隊(duì)買單時(shí)，聽(tīng)到后邊的小哥怯生生地問(wèn)收銀員：這里可以用現(xiàn)金嗎?

　　移動(dòng)支付在中國(guó)是如此的深入人心。支付寶公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年，支付寶平臺(tái)上移動(dòng)支付筆數(shù)占比為82%。躺在沙發(fā)上，依靠一部手機(jī)，指揮“千軍萬(wàn)馬”各色人等為自己奔跑，吃飯、買菜、請(qǐng)人做衛(wèi)生……有如古代帝王般的享受。當(dāng)然，前提是手機(jī)里得有錢。

　　移動(dòng)支付正帶給我們的生活翻天覆地的變化，有人甚至將其放到類似蒸汽機(jī)革命、電動(dòng)機(jī)革命相提并論的地位。中國(guó)的移動(dòng)支付從淘寶購(gòu)物、微信紅包開(kāi)始，逐漸席卷全國(guó)，成為日常消費(fèi)的基礎(chǔ)，并衍生出網(wǎng)絡(luò)基金、網(wǎng)絡(luò)銀行、網(wǎng)絡(luò)借貸、網(wǎng)絡(luò)保險(xiǎn)……并進(jìn)一步催生共享經(jīng)濟(jì)、知識(shí)付費(fèi)、無(wú)人超市、直播等新業(yè)態(tài)。

　　當(dāng)然，這種變化，并非對(duì)所有行業(yè)、所有公司、所有個(gè)人都是好的。

　　ATM

　　真正讓小陶感受到移動(dòng)支付威力的，是今年元旦。她在深圳龍華一家大型大鎖商超購(gòu)物，臨買單時(shí)被告知，由于商場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)故障，微信和支付寶不能支付。等了半個(gè)小時(shí)也沒(méi)維修好，很多人因此買不了單，一排排購(gòu)物車載滿商品全扔在收銀臺(tái)附近。小陶印象中外面有兩臺(tái)ATM機(jī)，于是打算出超市取現(xiàn)，卻發(fā)現(xiàn)ATM機(jī)都撤了，已改作他用。她最終也只好棄購(gòu)而去，尷尬的是到了停車場(chǎng)出口時(shí)又發(fā)現(xiàn)沒(méi)現(xiàn)金交停車費(fèi)，只好在旁邊小店用微信支付買了一瓶水，讓店主給了5元現(xiàn)金交停車費(fèi)，才得以離開(kāi)。

　　如果留心觀察，會(huì)發(fā)現(xiàn)周邊好多ATM機(jī)悄悄地撤走了?，F(xiàn)金需求減少，自動(dòng)柜員機(jī)自然也就失去了用武之地。

　　這點(diǎn)從上市公司披露的數(shù)據(jù)也可略知一二。

　　廣電運(yùn)通是國(guó)產(chǎn)ATM機(jī)的龍頭企業(yè)，連續(xù)9年位居中國(guó)ATM市場(chǎng)銷售占有率首位。公司的服務(wù)業(yè)務(wù)涵蓋ATM維保服務(wù)、ATM外包服務(wù)及武裝押運(yùn)服務(wù)三大板塊。從2008年開(kāi)始到2015年，公司的凈利潤(rùn)一直在增長(zhǎng)，然而2016年的年報(bào)顯示，公司的凈利潤(rùn)為8.4億元，同比下降6%。更值得注意的是，廣電運(yùn)通2016年第四季度營(yíng)收同比下降2%，這也是廣電運(yùn)通上市以來(lái)四季度首次同比下跌。這種下跌態(tài)勢(shì)到了2017年更加明顯。

　　與此同時(shí)，銷售的凈利率也出現(xiàn)了斷崖式下跌，創(chuàng)下了上市以來(lái)的最低。

　　業(yè)務(wù)收入基本全靠ATM的御銀股份，這種下降勢(shì)頭表現(xiàn)得更為明顯。

　　運(yùn)鈔車

　　由于行業(yè)的特殊性，大部分城市只有一家押運(yùn)公司，屬于獨(dú)家經(jīng)營(yíng)，無(wú)法替代，因而發(fā)展一直都相對(duì)穩(wěn)定，直到遇上了移動(dòng)支付。

　　老張?jiān)诮阋粠氖逻\(yùn)鈔員工作已經(jīng)多年，隨著ATM減少，運(yùn)鈔車出車的頻率也有所減少，“收入嘛，肯定是有影響的，ATM機(jī)減少影響的是銀行的中途加鈔業(yè)務(wù)，我們平時(shí)出門加鈔一個(gè)網(wǎng)點(diǎn)一個(gè)人4元，這塊的收入明顯減少。”

　　現(xiàn)在絕大多數(shù)的運(yùn)鈔車都是外包的，并不是銀行自己的工作人員在押運(yùn)。運(yùn)鈔業(yè)務(wù)減少，對(duì)于運(yùn)鈔車的需求自然也減少了。自2015年起，運(yùn)鈔車產(chǎn)量開(kāi)始逐年下降。

　　迪馬股份，擁有國(guó)內(nèi)最大的防彈運(yùn)鈔車研發(fā)、生產(chǎn)、銷售基地，市場(chǎng)占有率連續(xù)蟬聯(lián)國(guó)內(nèi)首位。即使這樣一個(gè)龍頭公司，2016年年報(bào)顯示，其專用車產(chǎn)、銷分別同比下降了28.55%、29.03%。

　　2017年上半年專業(yè)車營(yíng)業(yè)收入減少超過(guò)10%。

　　此外，比較清閑的還有印鈔廠。有網(wǎng)友這樣形容他在印鈔廠上班的哥們：“好基友，10年前約他出來(lái)吃個(gè)飯都不行，天天說(shuō)沒(méi)空，忙，生產(chǎn)任務(wù)緊?，F(xiàn)在?哼，國(guó)慶我放7天假，他們單位放整整10天。生產(chǎn)任務(wù)?哪來(lái)的生產(chǎn)任務(wù)喲，都快開(kāi)不了工了。天天給尼泊爾之類的小國(guó)印鈔票，然后派飛機(jī)空運(yùn)過(guò)去，賺不到錢不說(shuō)，還得倒貼，不過(guò)據(jù)說(shuō)總比開(kāi)不了工強(qiáng)。”

　　成立于1997年的威豹押運(yùn)，目前為深圳全市大部分商業(yè)銀行提供現(xiàn)金押運(yùn)和尾箱保管服務(wù)，服務(wù)的ATM機(jī)超過(guò)8000臺(tái)。最近幾年，他們的現(xiàn)金清分業(yè)務(wù)量每年以10%以上的速度下降，公司開(kāi)始發(fā)力黃金交割業(yè)務(wù)、金庫(kù)租賃托管業(yè)務(wù)、貴重物品押運(yùn)等等領(lǐng)域。在2018年的新年獻(xiàn)詞中，威豹寫(xiě)道：無(wú)需諱言，由于電子支付等新型支付手段的強(qiáng)勢(shì)崛起，武裝押運(yùn)這個(gè)歷史悠久的行業(yè)，在新時(shí)代里確實(shí)面臨可能是自“鏢局”這個(gè)詞出現(xiàn)以來(lái)最大的行業(yè)危機(jī)，且趨勢(shì)不可逆轉(zhuǎn)。

　　金融相關(guān)行業(yè)

　　最近年終獎(jiǎng)是熱門話題，但小周對(duì)此不抱希望。他們公司主要從事金融電子行業(yè)，主要的客戶是銀行，但受到移動(dòng)支付沖擊，銀行也在轉(zhuǎn)型，講究投入產(chǎn)出，“2016年幾大行都上智能設(shè)備，我們有10多億的銷售額，但2017年銀行才采購(gòu)3個(gè)億，加上海外市場(chǎng)和其他行業(yè)也還不到8個(gè)億，業(yè)績(jī)目標(biāo)和利潤(rùn)都沒(méi)達(dá)成，年終獎(jiǎng)不指望多少了!”

　　現(xiàn)在他們公司POS業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)戰(zhàn)海外，自助終端則轉(zhuǎn)戰(zhàn)行業(yè)及新零售，“線上下單，線下交易還是免不了的，各行各業(yè)都有需求，可以說(shuō)市場(chǎng)海量，只是因?yàn)槎唐趦?nèi)銀行這塊下滑太快，轉(zhuǎn)型還沒(méi)有來(lái)得及，所以業(yè)績(jī)報(bào)表上的數(shù)據(jù)很難看。”

　　不光銀行卡用得少，現(xiàn)在杭州等城市就連公交卡也不用了，可能直接刷手機(jī)上車，對(duì)于各種智能卡的需求明顯減少。

　　以天喻信息為例，作為國(guó)內(nèi)銀聯(lián)卡卡片生產(chǎn)商排名前十的企業(yè)，金融IC卡發(fā)卡量降幅明顯，2017一季度發(fā)卡量下降15%～20%;通信卡價(jià)格降幅也很明顯，同比下滑20%-30%。所幸海外市場(chǎng)毛利率為國(guó)內(nèi)的數(shù)倍，公司未來(lái)將重點(diǎn)發(fā)力海外市場(chǎng)。

　　銀行

　　“銀行不改變，我們就來(lái)改變銀行”，馬云2008年說(shuō)過(guò)的這句話，被視為其向銀行業(yè)發(fā)起挑戰(zhàn)的“檄文”。時(shí)至今日，馬云正逐步實(shí)現(xiàn)他的承諾，支付寶、螞蟻金服、網(wǎng)商銀行等都在倒逼銀行做出改變。

　　在我們的印象中，銀行應(yīng)該是受到?jīng)_擊最大的，不過(guò)，以從業(yè)人員的感受而言，影響并不是那么大。

　　小張?jiān)趦?nèi)地一家國(guó)有大行從事信貸業(yè)務(wù)，他認(rèn)為移動(dòng)支付主要影響的是銀行資金的流動(dòng)性，因?yàn)閭€(gè)人流水都到微信、支付寶了，這兩家把錢存哪兒，則要看銀行給的條件，誰(shuí)家條件好存誰(shuí)那，而以前個(gè)人客戶是沒(méi)辦法跟銀行談條件的。資金的沉淀成本變大，貸款利率也會(huì)上升。以前銀行可能有很大一塊空間來(lái)做價(jià)差，現(xiàn)在相當(dāng)于多了微信、支付寶這樣的中間商來(lái)賺差價(jià)。

　　孫姐在一家股份制銀行從事客戶理財(cái)服務(wù)多年，她表示，理財(cái)客戶基本上沒(méi)有流失，高端客戶還有新增。“客戶小量資金有部分分流，影響很小。”

　　大多數(shù)銀行基層從業(yè)人員尚感覺(jué)不到移動(dòng)支付帶來(lái)的影響，甚至認(rèn)為ATM機(jī)減少等因素的存在，反而使銀行運(yùn)維成本降低了。

　　當(dāng)然事情沒(méi)有這么簡(jiǎn)單。在支付寶、微信支付等第三方支付的夾擊下，銀聯(lián)正緊鑼密鼓地布局另外一條移動(dòng)支付道路：2017年12月11日，中國(guó)銀聯(lián)與各商業(yè)銀行共同開(kāi)發(fā)的銀行業(yè)統(tǒng)一APP“云閃付”正式發(fā)布，可以實(shí)現(xiàn)二維碼掃碼支付。目前可在鐵路、全國(guó)10萬(wàn)家便利店商超、30多所高校、100多個(gè)菜市場(chǎng)、300多個(gè)城市水電煤等公共服務(wù)行業(yè)商戶使用，下一步有望實(shí)現(xiàn)各行賬戶余額查詢、交通罰款繳納等特色“硬場(chǎng)景”落地，并在全國(guó)更多地市公交地鐵、醫(yī)院社保、校企園區(qū)以及智能停車等各類場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。

　　還有更多的影響不一而足，比如說(shuō)導(dǎo)致小偷這一古老職業(yè)的沒(méi)落，乞丐用二維碼要飯，因?yàn)闆](méi)錢坐公交只好打車，商場(chǎng)里賣錢包的撤柜……等等。再比如說(shuō)我，再也沒(méi)有撿到過(guò)錢，可以說(shuō)移動(dòng)支付斷了我的一條收入來(lái)源……

　　天下大勢(shì)，浩浩蕩蕩，順之者昌。在現(xiàn)金減少的趨勢(shì)下，以現(xiàn)金作為經(jīng)營(yíng)的本錢或者是現(xiàn)金發(fā)展價(jià)值的企業(yè)和人，都會(huì)有危機(jī)感，轉(zhuǎn)型也就成為必然趨勢(shì)。