近日，從市運管處獲悉，從今年9月1日起，我市將推行貨運車輛安全技術(shù)檢驗、綜合性能檢驗和排放檢驗結(jié)果互認(rèn)，實行“一次上線、一次檢測、一次收費”，相同項目不得重復(fù)檢驗檢測、不得重復(fù)收費。

　　市運管處介紹，為積極推進(jìn)道路貨運車輛檢驗檢測改革落地實施，減輕檢驗檢測費用負(fù)擔(dān)，廈門將從今年9月1日起，落實檢測檢驗結(jié)果互認(rèn)，整合貨車的安全技術(shù)檢驗、綜合性能檢測和排放檢驗項目，做到“三檢合一”，要求相同項目結(jié)果互認(rèn)，不得重復(fù)檢驗檢測、不得重復(fù)收費。

　　目前，全市7家綜合性能檢測站都已實現(xiàn)全功能，即“三檢”都可以做，而且結(jié)果可互認(rèn)。

　　按規(guī)定，貨車的綜合性能檢測、安全技術(shù)檢驗實行統(tǒng)一的檢驗檢測周期，貨車自首次經(jīng)國家機動車輛注冊登記主管部門登記注冊10年以內(nèi)的，每年檢驗檢測1次;超過10年的，每6個月檢驗檢測1次，具體以該車輛的安全技術(shù)檢驗周期時間為準(zhǔn)，檢驗檢測完成時間以全部檢驗檢測項目完成的當(dāng)日核定。

　　在實現(xiàn)省內(nèi)汽車綜合性能檢測聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)上，全省范圍內(nèi)普通貨車可在省內(nèi)任一家經(jīng)市級交通運輸管理部門及道路運輸管理機構(gòu)公布的機動車綜合性能檢測機構(gòu)辦理綜合性能檢測業(yè)務(wù)，無需辦理委托手續(xù);今后還將逐步推進(jìn)普通貨車聯(lián)網(wǎng)審驗和異地年審。

　　需要強調(diào)的是，為杜絕以其它車輛代檢，凡在我市進(jìn)行營運車輛綜合性能檢測的，必需通過RFID卡感應(yīng)自動識別該車車號等信息，發(fā)送至檢測工位，如果感應(yīng)不正常不允許該車上線檢測。

　　此外，機動車綜合性能檢測機構(gòu)要嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn)和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定進(jìn)行檢測作業(yè)，不漏項或減項作業(yè);不使用不合格或達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求的儀器、設(shè)備和計量器具;按要求出具檢測報告，確保檢測數(shù)據(jù)真實完整、準(zhǔn)確可靠。積極維護行業(yè)經(jīng)營秩序，不支持、不參與行業(yè)惡性競爭;建立服務(wù)承諾制度，努力為客戶排憂解難，維護客戶的合法權(quán)益。

　　市運管處將積極推進(jìn)系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)及檢測數(shù)據(jù)信息共享，通過網(wǎng)絡(luò)巡查、明查暗訪、舉報核查等方式，重點抽查檢測檔案、檢測視頻，檢查檢測設(shè)備和系統(tǒng)，綜合運用“信用體系”和“黑名單”制度，加強監(jiān)督和管理。

　　市運管處還要求，機動車綜合性能檢測機構(gòu)一要利用互聯(lián)網(wǎng)、電話、手機應(yīng)用等預(yù)約方式，完善預(yù)約服務(wù)流程，增設(shè)預(yù)約窗口和檢測通道，方便貨車“隨到隨檢”;二要強化服務(wù)意識，優(yōu)化檢測服務(wù)流程，減少貨車車主等待時間。