達(dá)美航空將啟動(dòng)美國(guó)首個(gè)生物識(shí)別航站樓

2018年9月25日消息:今年起,搭乘達(dá)美國(guó)際航班的乘客可以在美國(guó)亞特蘭大機(jī)場(chǎng)F航站樓使用人臉識(shí)別技術(shù),從到達(dá)航站樓直至登機(jī)口,一路輕松便捷。
迅速識(shí)別,即刻出行。
達(dá)美航空公司與美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局(CBP)、亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)(ATL)、美國(guó)運(yùn)輸安全管理局(TSA)合作,將在亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際航站樓(F航站樓)全面推出生物識(shí)別技術(shù),這將是美國(guó)第一個(gè)全面啟用生物識(shí)別技術(shù)的航站樓。
從今年年底開始,在亞特蘭大F航站樓直飛國(guó)際目的地的乘客,從進(jìn)入航站樓直至登機(jī)口,可選擇使用人臉識(shí)別技術(shù),在整個(gè)機(jī)場(chǎng)享受到無縫的出行體驗(yàn)。
乘客可選擇體驗(yàn)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的達(dá)美生物識(shí)別系統(tǒng)(Delta Biometrics),以下流程將采用人臉識(shí)別技術(shù):
在出發(fā)大廳的自助服務(wù)亭辦理登機(jī)手續(xù)
在出發(fā)大廳值機(jī)柜臺(tái)辦理行李托運(yùn)
在美國(guó)運(yùn)輸安全管理局檢查點(diǎn)查驗(yàn)身份
在F航站樓任一登機(jī)口登機(jī)
飛抵美國(guó)的國(guó)際乘客在美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局辦理入境手續(xù)
在F航站樓搭乘墨西哥航空、法航荷航集團(tuán)、維珍大西洋航空等達(dá)美合作伙伴航企出行的乘客,也可使用人臉識(shí)別技術(shù)。這是達(dá)美航空無與倫比的全球合作伙伴網(wǎng)絡(luò)的又一優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)。
達(dá)美航空首席運(yùn)營(yíng)官Gil West表示:“我們?cè)谑澜缱罘泵Φ膩喬靥m大機(jī)場(chǎng)啟用美國(guó)第一個(gè)生物識(shí)別航站樓,標(biāo)志著我們正將未來飛行體驗(yàn)帶給那些在全球旅行的客戶。乘客希望在旅途中獲得輕松便捷的無縫體驗(yàn)-正是這一初衷,我們正在機(jī)場(chǎng)的各個(gè)交互環(huán)節(jié)全面推出這一技術(shù)。”
人臉識(shí)別技術(shù)從測(cè)試到全面使用的整個(gè)過程中,達(dá)美員工的建議發(fā)揮著很重要的作用:他們對(duì)很多細(xì)節(jié)提供了非常有價(jià)值的反饋意見,例如,為了確保掃描成功,要有最佳的拍攝角度;為了更好地實(shí)現(xiàn)與旅客的面對(duì)面交互,他們對(duì)設(shè)備也進(jìn)行了更進(jìn)一步的改善。初步測(cè)試顯示,人臉識(shí)別選項(xiàng)不僅可以為每個(gè)航班最多節(jié)省9分鐘時(shí)間,而且也使員工有機(jī)會(huì)與旅客在整個(gè)行程中進(jìn)行更有效的互動(dòng)。
亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國(guó)際機(jī)場(chǎng)臨時(shí)總經(jīng)理Balram Bheodari表示:“這是達(dá)美航空對(duì)世界上最繁忙、最高效的機(jī)場(chǎng)進(jìn)行投資、并與其通力合作的最新例證。我們正在與達(dá)美航空、美國(guó)海關(guān)和邊境保護(hù)局、美國(guó)運(yùn)輸安全管理局?jǐn)y手,期待著將未來出行方式變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。”