湖北襄陽(yáng)智能電網(wǎng)建設(shè)首次用上“無(wú)人機(jī)探測(cè)+三維設(shè)計(jì)”技術(shù)
隨著數(shù)字化信息技術(shù)的飛速發(fā)展,本市的智能電網(wǎng)建設(shè)也快速邁向三維設(shè)計(jì)。前兩天,本市一座變電站在建設(shè)設(shè)計(jì)時(shí),就首次運(yùn)用上了先進(jìn)的“無(wú)人機(jī)探測(cè)+三維設(shè)計(jì)”技術(shù)。
11月27號(hào)上午,在東津新區(qū)蘇嶺山大道,幾名電力設(shè)計(jì)人員就來(lái)到了正在建設(shè)中的110千伏蘇嶺變電站工地,對(duì)變電站的站址、路徑走向進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)查勘。據(jù)了解,該變電站于今年9月份開(kāi)工,也是東津新區(qū)第二座110千伏變電站。
襄陽(yáng)誠(chéng)智電力設(shè)計(jì)有限公司設(shè)計(jì)總監(jiān)劉興超介紹到,蘇嶺110千伏變電建成后,將為東津高鐵站、華僑城提供第二電源點(diǎn),可以滿(mǎn)足東津新區(qū)南路未來(lái)的供電需求。
與以往不同的是,蘇嶺110千伏變電站在設(shè)計(jì)階段首次采用了“無(wú)人機(jī)探測(cè)+三維設(shè)計(jì)”技術(shù)。通過(guò)固定翼無(wú)人機(jī)對(duì)變電站所處的地形地物、電力廊道等進(jìn)行勘測(cè),并對(duì)相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行精準(zhǔn)采集。
襄陽(yáng)誠(chéng)智電力設(shè)計(jì)有限公司勘測(cè)室主任余鵬告訴記者,無(wú)人機(jī)傾斜勘測(cè)較傳統(tǒng)的GPS測(cè)量方式效率更高、速度更快,獲取的數(shù)據(jù)更加全面,可以為后期三維設(shè)計(jì)路徑選擇、變電站站址較核、以及東津片區(qū)項(xiàng)目是否符合道路規(guī)劃等方面提供全面的參考依據(jù)。
與此同時(shí),設(shè)計(jì)人員將無(wú)人機(jī)將地形航測(cè)數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換后,通過(guò)數(shù)字化三維設(shè)計(jì)軟件建立起三維模型,使設(shè)計(jì)中的變電站工程規(guī)模、安全距離校核、路徑比選等直觀立體的呈現(xiàn)眼前。
余鵬說(shuō):“三維技術(shù)相較于傳統(tǒng)的二維平面圖紙具有可視化、更立體,可以清晰直觀的反映出工程規(guī)模、線路路徑、優(yōu)化設(shè)計(jì)方案、減少工程投資,為后期的施工、檢修、運(yùn)維提供可視化的依據(jù)?!?/p>
據(jù)了解,目前包括蘇嶺110千變電站在內(nèi),襄陽(yáng)市新建變電站、供電線路規(guī)劃和電力隧道、山區(qū)大跨越線路工程設(shè)計(jì)均將運(yùn)用“無(wú)人機(jī)探測(cè)+三維設(shè)計(jì)”,隨著數(shù)字化信息技術(shù)的推廣應(yīng)用,進(jìn)一步推助本市的智能電網(wǎng)建設(shè)。