全國(guó)兩輪電動(dòng)自行車保有量已超過(guò)3.5億輛，它以其經(jīng)濟(jì)、便捷、節(jié)能等特點(diǎn)，成為大眾出行的重要交通工具。

然而由于產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊、非法改裝、停放充電不規(guī)范等原因引發(fā)的火災(zāi)事故頻發(fā)，其中居民入戶充電導(dǎo)致住宅火災(zāi)占據(jù)了很大一部分，防范“電車入戶”顯得尤為重要。

RFID技術(shù)賦能電動(dòng)車入戶管控

利用RFID電子標(biāo)簽，將車主信息、車輛和電池進(jìn)行綁定，結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等技術(shù)，構(gòu)建“一車一池一碼”管理體系。

在車牌內(nèi)嵌超高頻RFID電子標(biāo)簽，寫入車輛信息后數(shù)據(jù)安全可靠，不僅防偽造、防復(fù)制，而且外表面印有唯一身份二維碼，可作為車輛唯一身份標(biāo)識(shí)，有效解決偽造、變?cè)臁⒄趽跆?hào)牌等問(wèn)題，從而實(shí)現(xiàn)電動(dòng)自行車可溯源、可監(jiān)管。

在城中村自建房屋出入口、小區(qū)住宅樓大堂出入口的位置安裝RFID讀寫器，一旦帶有RFID電子標(biāo)簽的電動(dòng)自行車/電池進(jìn)入讀取區(qū)域，RFID讀寫器將主動(dòng)報(bào)警，同時(shí)將讀取信息傳輸至后臺(tái)管理中心。

這樣，管理人員就可以實(shí)時(shí)監(jiān)控電動(dòng)車的進(jìn)出情況，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理電動(dòng)車進(jìn)入居民樓的情況“人防技防”雙管齊下，從根源上杜絕因電動(dòng)車入戶充電可能存在的隱患。

RFID構(gòu)建電動(dòng)自行車管控一張網(wǎng)

在各市政道路上布置RFID讀寫設(shè)備，動(dòng)態(tài)感應(yīng)電動(dòng)自行車電池上的RFID標(biāo)簽實(shí)時(shí)分析，關(guān)聯(lián)智慧交通系統(tǒng)、交警電子車牌系統(tǒng)、公用充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)等，對(duì)交通違法行為進(jìn)行精準(zhǔn)捕捉。
通過(guò)設(shè)備讀取數(shù)據(jù)，可以判斷電動(dòng)車的來(lái)往方向和行駛軌跡，結(jié)合紅綠燈系統(tǒng)、攝像系統(tǒng)，判斷車輛是否存在闖紅燈、闖禁行區(qū)、逆行、不戴頭盔等違法違規(guī)行為。

盈芯RFID電動(dòng)車管控系統(tǒng)方案，對(duì)區(qū)域電動(dòng)自行車人-車-樁-電池進(jìn)行動(dòng)態(tài)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)、智能分析及應(yīng)急管控，打造“監(jiān)測(cè) 預(yù)警-評(píng)估-決策-處置”的安全監(jiān)測(cè)閉環(huán)流程。
構(gòu)建區(qū)域電動(dòng)自行車全方位安全監(jiān)控體系，能夠有效減少交通安全事故、火災(zāi)事故；同時(shí)改善交通秩序，助推城市文明。