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芯聯(lián)集成:預(yù)計AI收入增長

作者:來源網(wǎng)絡(luò)(侵權(quán)刪)
來源:RFID世界網(wǎng)
日期:2025-02-21 11:05:08
摘要:近日,芯聯(lián)集成(688469.SH)召開2025年經(jīng)營展望線上交流會。
關(guān)鍵詞:AI

近日,芯聯(lián)集成(688469.SH)召開2025年經(jīng)營展望線上交流會。


目前,公司功率器件和MEMS(微系統(tǒng))傳感器領(lǐng)域已經(jīng)達(dá)到了全球技術(shù)領(lǐng)先,并開始積極擴展功率IC(集成電路)以及MCU(微控制器)領(lǐng)域的代工。
2024年上半年,芯聯(lián)集成IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)出貨量居全國第一,碳化硅MOS(金屬-氧化物半導(dǎo)體場效應(yīng)晶體管的縮寫)市場份額在全球居第六。
據(jù)悉,公司以半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)為主,涉足汽車、AI、消費、工控等領(lǐng)域,現(xiàn)聚焦新能源與AI。與設(shè)計公司及終端客戶合作,加強AI應(yīng)用研發(fā),提供智能傳感器、AI服務(wù)器、電源等代工服務(wù),預(yù)計AI收入增長。董事長兼總經(jīng)理趙奇表示,公司全面布局AI服務(wù)器電源,包括GaN/SiC高頻功率芯片及BCD驅(qū)動、DrMOS融合電源IC。前者將量產(chǎn),后者已突破。
趙奇認(rèn)為,DeepSeek將加速中國AI產(chǎn)業(yè)化,公司將提供全面國產(chǎn)化AI服務(wù)器電源方案,覆蓋超50%電源價值。
在汽車芯片供應(yīng)領(lǐng)域,芯聯(lián)集成能覆蓋整車七大類別中約70%的芯片需求,涉及超過1000種芯片類型。當(dāng)前,功率半導(dǎo)體國產(chǎn)化率已達(dá)35%,而其他六大領(lǐng)域的國產(chǎn)化率尚低,但芯聯(lián)集成已能提供包括控制芯片、模擬IC、傳感芯片、通信芯片及安全芯片在內(nèi)的多種產(chǎn)品。
針對汽車智能駕駛應(yīng)用,趙奇指出,自動駕駛技術(shù)推動了車載傳感器需求的激增,尤其是激光雷達(dá)已實現(xiàn)量產(chǎn),并與國內(nèi)主要客戶建立了深度合作關(guān)系。趙奇認(rèn)為,智能駕駛技術(shù)正經(jīng)歷技術(shù)革新與產(chǎn)業(yè)升級的雙重推動,從而帶動了模擬芯片、功率芯片和MCU芯片的增量需求。
在模擬芯片領(lǐng)域,傳感器融合方案在智能駕駛系統(tǒng)中的廣泛應(yīng)用,使得高精度模擬芯片的需求呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。芯聯(lián)集成以VCSEL、MEMS振鏡和BCD工藝為基礎(chǔ)的激光雷達(dá)核心芯片,已成為市場熱點。同時,智駕系統(tǒng)的能耗管理對電源管理和功率芯片提出了更高要求,不僅增加了芯片的使用數(shù)量,還提升了技術(shù)集成度。芯聯(lián)集成有望憑借其在功率芯片領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢,擴大市場份額。
此外,智能駕駛系統(tǒng)的電子電氣架構(gòu)正向集中式發(fā)展,催生了MCU的新需求。隨著汽車末端電機和車燈等周邊模擬芯片與MCU的融合加深,單片集成趨勢日益顯著。傳感器驅(qū)動需求的增長,直接推動了模擬芯片需求的增加。
趙奇還表示,單片集成趨勢正在快速發(fā)展,芯聯(lián)集成提供的高壓模擬嵌入高可靠性控制單元技術(shù)平臺,具有巨大的市場需求潛力,將成為公司新的業(yè)務(wù)增長點。


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