自今年年初起，國內(nèi)eSIM即將重啟的消息不絕于耳。前不久，中國經(jīng)營報(bào)報(bào)道稱，目前運(yùn)營商eSIM業(yè)務(wù)的確已經(jīng)恢復(fù)，但仍集中在物聯(lián)網(wǎng)及智能穿戴領(lǐng)域，手機(jī)eSIM業(yè)務(wù)暫不會(huì)涉足。但最新情況來看，國內(nèi)手機(jī)eSIM業(yè)務(wù)，是真的要來了。

中國聯(lián)通eSIM手機(jī)開通頁面上線

日前，中國聯(lián)通上線了eSIM手機(jī)業(yè)務(wù)的開通辦理頁面，但目前未提供具體服務(wù)開通渠道。

中國聯(lián)通官方表示，首次辦理該業(yè)務(wù)的用戶需通過線下渠道辦理，非首次辦理可通過頁面填寫信息。頁面顯示“上門辦理”和“到廳辦理”兩種方式，但前者暫未開放，后者需前往聯(lián)通自有營業(yè)廳（合作廳不支持）。

此前，中國聯(lián)通攜手中興通訊推出基于eSIM技術(shù)的云電腦PAD產(chǎn)品，側(cè)面印證了eSIM業(yè)務(wù)重啟。2025年4月，中國聯(lián)通被曝意外上線了iPhone eSIM業(yè)務(wù)的測試頁面，盡管隨后迅速下線。

據(jù)了解，三大運(yùn)營商中，中國聯(lián)通率先在北京、天津、河北等25個(gè)省、直轄市、自治區(qū)恢復(fù)了eSIM業(yè)務(wù)。

中國移動(dòng)上線eSIM一號(hào)雙終端業(yè)務(wù)

不只是中國聯(lián)通，中國移動(dòng)也重啟了eSIM業(yè)務(wù)，OPPO Watch X2系列率先接入，支持一號(hào)雙終端服務(wù)。

OPPO官方公告顯示，該業(yè)務(wù)開通需滿足以下條件：手表型號(hào)為OPPO Watch X2系列（含理想定制版及Mini款），手機(jī)需為ColorOS 12.0及以上版本的OPPO機(jī)型。用戶可通過歡太健康A(chǔ)pp（4.23.8及以上版本）線上開通。目前，云南省號(hào)碼暫不支持開通，四川省用戶需線下實(shí)名辦理。

開通eSIM后，手表秒變“腕上備用機(jī)”，支持獨(dú)立使用微信、電話、刷卡支付功能。用戶通過該業(yè)務(wù)可實(shí)現(xiàn)手機(jī)與手表共享同一號(hào)碼、話費(fèi)及流量套餐，無需額外號(hào)碼即可雙端接打電話，出門遛狗、跑步，忘帶手機(jī)也沒關(guān)系。

從長遠(yuǎn)角度來看，既然中國移動(dòng)智能手表eSIM業(yè)務(wù)恢復(fù)，那么手機(jī)eSIM的業(yè)務(wù)開通，也只是時(shí)間問題。

蘋果、華為手機(jī)迎來“無卡”時(shí)代

在國內(nèi)eSIM支持的設(shè)備終端方面，最早消息稱，全新超薄機(jī)型iPhone 17 Air機(jī)身最薄處只有5.5mm，只能采用eSIM技術(shù)來實(shí)現(xiàn)通信功能，因此將促成國內(nèi)eSIM空中發(fā)卡功能落地，有利于其它國產(chǎn)手機(jī)跟進(jìn)。從目前國內(nèi)eSIM推進(jìn)進(jìn)展來看，iPhone 17 Air有望在國內(nèi)順利發(fā)行。

至于國產(chǎn)手機(jī)品牌，業(yè)界也有報(bào)道稱，華為計(jì)劃在今年第三季度推出的三折疊屏手機(jī)Mate XTs也將支持eSIM技術(shù)，小米15 Ultra是小米首款支持eSIM技術(shù)的智能手機(jī)，但eSIM版本是面向海外市場發(fā)售的。

國內(nèi)eSIM的推廣一直謹(jǐn)慎，其認(rèn)證、加密與防護(hù)標(biāo)準(zhǔn)長期低于實(shí)體SIM，安全缺口導(dǎo)致電信詐騙和垃圾短信群發(fā)頻發(fā)。2024年公安部數(shù)據(jù)顯示，利用eSIM遠(yuǎn)程制卡的詐騙案同比激增37%。壓力之下，三大運(yùn)營商于2023年7月相繼公告暫停新用戶辦理，并將重啟時(shí)間留白，官方雖無解釋，業(yè)內(nèi)普遍把“安全性不足”視為主因。

經(jīng)過兩年的技術(shù)研發(fā)與優(yōu)化，eSIM安全管控方面取得顯著進(jìn)展，同時(shí)運(yùn)營商也在eSIM業(yè)務(wù)增長和商業(yè)模式方面有了新的突破，尋求與物聯(lián)網(wǎng)、5G新應(yīng)用更緊密地結(jié)合，探索創(chuàng)新的服務(wù)和收費(fèi)模式。

此外，國內(nèi)eSIM產(chǎn)業(yè)鏈的完備度也已初具雛形，各環(huán)節(jié)形成完整產(chǎn)業(yè)布局，涵蓋芯片設(shè)計(jì)制造、模組研發(fā)、平臺(tái)服務(wù)、終端設(shè)備和基礎(chǔ)電信運(yùn)營商等主要領(lǐng)域。如紫光展銳、翱捷科技等國內(nèi)芯片廠商已具備eSIM芯片的研發(fā)和量產(chǎn)能力，移遠(yuǎn)通信、廣和通等模組廠商也已推出大量支持eSIM的蜂窩模組，廣泛應(yīng)用于物聯(lián)網(wǎng)終端。

這一背景下，國內(nèi)eSIM重啟窗口悄然臨近，市場前景遼闊。據(jù)GSMA研報(bào)預(yù)測，2025年年底全球?qū)⒓s有10億eSIM智能手機(jī)連接，2030年將增長至69億，占智能手機(jī)連接總數(shù)四分之三；在物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，預(yù)計(jì)2026年全球使用eSIM技術(shù)的物聯(lián)網(wǎng)連接數(shù)量將從2023年的2200萬增至1.95億。

Omdia電信戰(zhàn)略分析師楊光認(rèn)為，恢復(fù)eSIM業(yè)務(wù)對(duì)于我國運(yùn)營商來說無疑是個(gè)好消息，因?yàn)槟壳癳SIM在全球市場的應(yīng)用已經(jīng)初具規(guī)模，尤其是在AI加速發(fā)展的當(dāng)下，與eSIM強(qiáng)相關(guān)的物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)對(duì)運(yùn)營商而言是個(gè)巨大市場，重啟eSIM運(yùn)營無論從技術(shù)還是從業(yè)務(wù)方向看，都對(duì)運(yùn)營商大有裨益。

同時(shí)，eSIM重啟有望成為未來運(yùn)營商國內(nèi)業(yè)務(wù)的重要一環(huán)，也有助于提升中國運(yùn)營商的國際競爭力，更好地服務(wù)跨國用戶和企業(yè)。