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上海仁微電子停車場免伸手車輛管理系統(tǒng)

作者:上海仁微電子科技有限公司
日期:2014-06-03 10:24:32
摘要:停車場免伸手系統(tǒng)是將RFID半有源技術(shù)(2.45G+125K)、計算機控制技術(shù)與計費軟件系統(tǒng)等有機結(jié)合,實現(xiàn)對出入車輛自動化的識別,自動化道閘控制,自動化的計費、扣費,進而全面實現(xiàn)智能化的車輛出入控制。

  一、 系統(tǒng)意義

  1) 樹立全新的物業(yè)形象,現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用,一定會使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大提高。 采用智能停車場管理系統(tǒng),無論從產(chǎn)品的造型方面,還是自動管理所帶來的先進性和科學(xué)性, 都將會給物業(yè)管理樹立起良好的形象,使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。

  2) 嚴(yán)格慎密的收費管理流程;原有人工等方式存在很大的漏洞易造成現(xiàn)金流失。使用射頻智能停車場管理系統(tǒng)之后,所有車輛的收費都是經(jīng)過電腦確認(rèn)和統(tǒng)計,杜絕了失誤和作弊,保障了車場投資者的權(quán)益。

  3) 有效加強了車輛的安全管理;一卡一車,資料存檔,保證停車場停放車輛的安全。人工發(fā)卡、收卡,難免有疏漏的時候,采用智能停車場管理系統(tǒng)之后,月租卡和儲值卡消費者均在電腦中記錄了相應(yīng)的資料,卡丟失后可及時補辦。時租卡丟失也可隨時檢索,及時處理。在配有圖象對比設(shè)備情況下,各類停車卡均有車牌號碼存檔,一卡專用,車牌不對電腦隨時提示,并提出警告。

  二、 系統(tǒng)架構(gòu)及方案闡述

  停車場免伸手系統(tǒng)是將RFID半有源技術(shù)(2.45G+125K)、計算機控制技術(shù)與計費軟件系統(tǒng)等有機結(jié)合,實現(xiàn)對出入車輛自動化的識別,自動化道閘控制,自動化的計費、扣費,進而全面實現(xiàn)智能化的車輛出入控制。半有源RFID技術(shù)將徹底解決車輛鄰道干擾問題,避免一進一出車輛免伸手系統(tǒng)中存在的誤抬桿、誤判的問題,距離車輛管理系統(tǒng)中的跟車問題,避免前車無卡放行、后車有卡被放行,車輛防盜膜干擾的問題,使車輛遠距離進出更加順暢、便捷,標(biāo)簽功耗問題,標(biāo)簽平時可以不工作,進入激活區(qū)域后再工作,提高標(biāo)簽的工作使用年限等問題。

  2.1 系統(tǒng)架構(gòu)

上海仁微電子停車場免伸手車輛管理系統(tǒng)

系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)

  2.2方案闡述

上海仁微電子停車場免伸手車輛管理系統(tǒng)

  標(biāo)簽放在車內(nèi),車開到道閘的附近時,標(biāo)簽會被低頻激活器的地感線發(fā)出的125K信號激活。激活后,此時標(biāo)簽的2.4G信號為工作狀態(tài),發(fā)出2.4G信號(ID號)。在旁邊的遠距離全向讀寫器接收到標(biāo)簽的2.4G信號(ID號)后,給出一個開關(guān)量信號給開門的控制板,控制板接收到開關(guān)量信號后,會主動給開門電機送出電壓,此時開門電機工作把進出道閘打開。車輛開離道閘離開125K低頻激活區(qū)域后,2.4G電子標(biāo)簽的2.4G信號停止工作, 遠距離讀寫器里的繼電器會停止給控制板送出開關(guān)量信號,此時開門控制板就會停止給道閘電機送入開門電壓,開門控制板會自動給出一個關(guān)門電壓,道閘就會自動閉關(guān)。

  三、 典型案例

  上海貝爾智能停車場 大連港 威海市政府

  工商銀行總部 大連市政府