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接下來簡要介紹time-of-flight測距方法，該方法屬于雙向測距技術(shù)，利用數(shù)據(jù)信號在一對收發(fā)機之間往返的飛行時間來測量兩點間的距離。

冷鏈運輸監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的整體結(jié)構(gòu)如圖l所示。整個監(jiān)測系統(tǒng)由車載終端設(shè)備、GPRS通信網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)測中心三部分構(gòu)成。

無線通信技術(shù)自身有很多優(yōu)點，成本較低，無線通信技術(shù)不必建立物理線路，更不用大量的人力去鋪設(shè)電纜，而且無線通信技術(shù)不受工業(yè)環(huán)境的限制，對抗環(huán)境的變化能力較強，故障診斷也較為容易，相對于傳統(tǒng)的有線通信的設(shè)置與維修，無線網(wǎng)絡(luò)的維修可以通過遠程診斷完成，更加便捷;擴展性強，當網(wǎng)絡(luò)需要擴展時，無線通信不需要擴展布線;靈活性強，無線網(wǎng)絡(luò)不受環(huán)境地形等限制，而且在使用環(huán)境發(fā)生變化時，無線網(wǎng)絡(luò)只需要做很少的調(diào)整，就能適應(yīng)新環(huán)境的要求。

文章針對遠程監(jiān)控方面的應(yīng)用現(xiàn)狀進行分析，提出了引入RFID技術(shù)組建遠程監(jiān)控系統(tǒng)的新方案。該方案采用RFID技術(shù)識別監(jiān)控目標，利用ARM控制GPRS模塊實現(xiàn)數(shù)據(jù)的遠程傳輸，并詳細說明了系統(tǒng)的功能實現(xiàn)和RFID技術(shù)的工作原理，構(gòu)建了讀取速度快、遠距離識別、耐污損、更多資產(chǎn)管理信息的應(yīng)用系統(tǒng)，實際應(yīng)用表明該設(shè)計達到了期望的目標。

基于RFID 訪問數(shù)據(jù)的中間件,運行在各種不同環(huán)境不同功能的設(shè)備中.這些設(shè)備通過RFID讀取器或者GPRS 網(wǎng)絡(luò)獲得RFID tag 是一個2 進制序列,并不能直接被識別、處理和儲存.無論它們的RFID tag 的內(nèi)容和格式如何不同,運行的環(huán)境有何差別,它們都需要一個中間件來將RFIDtag 的2 進制序列轉(zhuǎn)化成自身需要的若干個長度和數(shù)據(jù)類型各異的數(shù)據(jù),然后再進行顯示、處理或者儲存.文中的中間件,使用了標準的C/C+ + 編寫,可以運行在各個支持C的環(huán)境中,支持對RFIDtag 進行任意的定制,獲取RFID tag 并且按照定制的要求,轉(zhuǎn)化成1 組數(shù)據(jù),直接寫入到某個連續(xù)的buffer ,或者通過ADO 技術(shù)寫入指定的數(shù)據(jù)庫。

常規(guī)貨物運輸監(jiān)控系統(tǒng)都以車輛為監(jiān)控對象，而車內(nèi)貨物信息只能來自于離線的數(shù)據(jù)庫，不具備及時了解貨物實際變化的能力。本文以Silicon Laboratories公司的C8051F040單片機為核心，通過擴展GPS、GPRS、RFID等模塊，在實現(xiàn)車輛GPS遠程監(jiān)控的基礎(chǔ)上，實現(xiàn)了車輛所運輸貨物信息的實時傳輸，有助于真正實現(xiàn)物流系統(tǒng)的全程監(jiān)控。

本文在充分考慮物聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)的現(xiàn)有狀況和深入分析技術(shù)難題的前提下，把RFID、ZigBee、GPS、GPRS等技術(shù)融合在物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺中，構(gòu)建一套基于ZigBee技術(shù)無線RFID的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺系統(tǒng)。

本文針對在惡劣環(huán)境條件下有效解決電力設(shè)備標識和信息通信等問題，設(shè)計了一種基于RFID技術(shù)的變電站設(shè)備管理系統(tǒng)。

隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，能源的開發(fā)和利用也顯得日益緊張起來。3月份以來，我國多地出現(xiàn)淡季“電荒”現(xiàn)象，而電能利用效率低下是導(dǎo)致“電荒”的重要原因之一，在這種情況下，提高電能效率迫在屠睫。而隨著城市路網(wǎng)建設(shè)的不斷發(fā)展，路燈數(shù)量增多，使得人們對電能節(jié)約以及路燈的管理要求也越來越高。采用先進技術(shù)節(jié)約能源以及提高路燈自動化控制與管理水平，已成為城市照明系統(tǒng)建設(shè)的當務(wù)之急。

本設(shè)計采用無線射頻與GPRS相結(jié)合的方式，終端監(jiān)測溫度和煙霧濃度，并通過無線射頻發(fā)送到基站，基站通過MC55與監(jiān)控中心通信，將終端采集回的數(shù)據(jù)打包發(fā)送至監(jiān)控中心，并可接受監(jiān)控中心的指令，對每個終端進行遠程控制，從而可以實現(xiàn)遠程對林火的監(jiān)控。

隨著我國現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展水平的不斷提高，城市井蓋數(shù)目逐漸增加。由于較多井蓋被盜，致使路面形成陷阱，危害到過往車輛和行人安全。本文提出了一種基于ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)的智能安全監(jiān)控系統(tǒng)，解決分布式布控困難、不能實時監(jiān)控、成本較高的問題。融合GPRS網(wǎng)絡(luò)，設(shè)計相應(yīng)的嵌入式網(wǎng)關(guān)和Web服務(wù)器，實現(xiàn)了對缺失井蓋的精確定位、自動報警功能。

介紹了一種基于RFID、GPS、GPRS技術(shù)的物流追蹤系統(tǒng)。該系統(tǒng)采用GPRS數(shù)據(jù)傳輸方式結(jié)合上位機監(jiān)控管理，采用低功耗控制芯片STM32F103RBT融合了GPS技術(shù)、GPRS枝和ARM等工控領(lǐng)域的技術(shù)，實現(xiàn)對物流環(huán)節(jié)中物品的實時追蹤，確保物流環(huán)節(jié)物流不會丟失和替換。

本文針對礦山的安全管理，設(shè)計一種基于RFID技術(shù)的礦山安全智能監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)采用MF RC500專用讀寫芯片，以嵌入式處理器作為信號控制平臺，實現(xiàn)了礦山溫濕度、瓦斯檢測和定位監(jiān)測功能。

本文介紹了基于無線傳感網(wǎng)絡(luò)的塔式起重機監(jiān)控系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，分析了ZigBee技術(shù)和GPRS技術(shù)在當前塔機監(jiān)控系統(tǒng)中的應(yīng)用研究現(xiàn)狀以及存在的問題，指出將ZigBee技術(shù)和GPRS技術(shù)相結(jié)合應(yīng)用在塔機無線監(jiān)控系統(tǒng)中的優(yōu)勢，為塔機無線監(jiān)控指出發(fā)展趨勢和研究方向。

ZigBee技術(shù)雖然先進但網(wǎng)絡(luò)覆蓋范圍較小，本文將GPRS廣域無線通信技術(shù)引入ZigBee網(wǎng)絡(luò)中，構(gòu)建了一種遠程ZigBee網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)采集與管理系統(tǒng)，并采用直觀方便的嵌入式Web服務(wù)器提高管理效率。系統(tǒng)測試結(jié)果證明了該系統(tǒng)具有很好的有效性和可靠性。

在分析和比較現(xiàn)有電力測溫技術(shù)的基礎(chǔ)上，從標簽的選用和讀卡器的設(shè)計兩方面介紹了一種新型的射頻監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計方案，重點介紹了系統(tǒng)在Window CE操作系統(tǒng)下的軟件功能的設(shè)計，并給出了系統(tǒng)軟件設(shè)計的整體流程圖。

系統(tǒng)結(jié)合新一代信息技術(shù)的重要組成部分——物聯(lián)網(wǎng)的科學(xué)技術(shù)理念，利用各類傳感器收集信息，并將信息通過GPRS網(wǎng)路發(fā)送給綜合信息處理平臺，平臺對各班次公交車的各類信息進行存儲和分析，并實時更新。用戶通過手機登錄綜合信息處理平臺Web界面即可獲取想要秉坐的公交車具體信息，從而給用戶的出行帶來便捷。

針對我國目前冷鏈運輸監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)的不足，設(shè)計出一種基于RFID的冷鏈運輸監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)來監(jiān)測車載終端的動態(tài)參數(shù)。該系統(tǒng)主要由車載終端和監(jiān)測中心組成，車載終端由STM32F103RBT6中央控制器、GPS定位模塊U-blox NEO、GPRS無線通信模塊SIM900、RFID電子標簽和讀寫器等部分構(gòu)成，可實現(xiàn)車載終端數(shù)據(jù)的采集、分析、預(yù)處理、報警和監(jiān)測等功能。監(jiān)測中心可以無線接收、解析和在線顯示溫濕度和定位數(shù)據(jù)。實驗結(jié)果表明，該系統(tǒng)性能可靠，硬件成本較低，能夠?qū)崟r監(jiān)測車載終端的溫濕度數(shù)據(jù)和車輛定位信息，適合在冷鏈物流行業(yè)推廣使用。

系統(tǒng)設(shè)計為遠程服務(wù)端和Web服務(wù)器兩部分。為了實時穩(wěn)定的接受和存儲變電站總站傳輸?shù)腎EC104規(guī)約數(shù)據(jù)，采用JAVA多線程連接池和數(shù)據(jù)庫連接池方法設(shè)計服務(wù)端，將接收到的數(shù)據(jù)解析之后分組存入數(shù)據(jù)庫中。同時將SOE事件通過GPRS設(shè)備手機短信報警。在Web端使用JSP動態(tài)頁面技術(shù)實現(xiàn)變電站數(shù)據(jù)查詢，接線圖狀況，遠程控制設(shè)備，以及遠程視頻監(jiān)控功能。

針對目前RFID讀寫器無法隨身攜帶，實現(xiàn)遠程的IC卡讀寫操作的問題，采用GPRS無線網(wǎng)絡(luò)作為數(shù)據(jù)傳輸?shù)妮d體，實現(xiàn)了無線RFID讀寫器的開發(fā)。采用μC/OS-Ⅱ嵌入式實時操作系統(tǒng)作為讀寫器終端的軟件平臺，在ARM7系列微處理器LPC2148上實現(xiàn)了對IC卡的發(fā)行、加值、消費、操作記錄查詢與匯總、數(shù)據(jù)采集以及無線傳輸。采用動態(tài)密鑰加密算法很好地保證了IC卡的數(shù)據(jù)安全。應(yīng)用結(jié)果表明，該RFID讀寫器運行穩(wěn)定可靠、響應(yīng)速度快、安裝及操作方便、便于攜帶，具有一定的實用性和推廣價值。

摘要：立足現(xiàn)代農(nóng)業(yè)智能化發(fā)展和實際需求，合理選用ZigBee技術(shù)、無線組網(wǎng)枝術(shù)、傳感器技術(shù)、RFID技術(shù)、單片機智能控制技術(shù)、條碼識別技術(shù)、嵌入式TCP/IP技術(shù)、GSM通訊技術(shù)、GPRS通訊技術(shù)、GPS全球定位技術(shù)、DTU遠程傳送技術(shù)、TTS語音合成技術(shù)、自適應(yīng)網(wǎng)關(guān)切換技術(shù)等物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)，設(shè)計了一種基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智能農(nóng)業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)。該系統(tǒng)包括農(nóng)業(yè)產(chǎn)品環(huán)境監(jiān)測與培育平臺系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品運輸管理與控制系統(tǒng)、農(nóng)業(yè)產(chǎn)品銷售與分配管理系統(tǒng)等三個子系統(tǒng)，可通過遠程交互方式來解決農(nóng)作物的智能監(jiān)測和培育、運輸、銷售等階段的一些實際問題，最終實現(xiàn)農(nóng)作物的科學(xué)培育、精準運輸、產(chǎn)品溯源等智能農(nóng)業(yè)應(yīng)用。

隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展，能源的開發(fā)和利用也顯得日益緊張起來。3月份以來，我國多地出現(xiàn)淡季“電荒”現(xiàn)象，而電能利用效率低下是導(dǎo)致“電荒”的重要原因之一，在這種情況下，提高電能效率迫在屠睫。而隨著城市路網(wǎng)建設(shè)的不斷發(fā)展，路燈數(shù)量增多，使得人們對電能節(jié)約以及路燈的管理要求也越來越高。采用先進技術(shù)節(jié)約能源以及提高路燈自動化控制與管理水平，已成為城市照明系統(tǒng)建設(shè)的當務(wù)之急。

基于ZigBee的城市照明監(jiān)控系統(tǒng)可以很好地解決這些問題，它采用了GPRS和ZigBee技術(shù)，不但可以采用電感降功率和電子整流器無級變功率等方法來節(jié)省路燈的用電量，還可以實時檢測并控制照明設(shè)施狀態(tài)。本文主要闡述照明監(jiān)控系統(tǒng)中網(wǎng)關(guān)節(jié)點的軟硬件設(shè)計方案。

輻射源具有強烈的社會敏感性，無論是丟棄還是泄漏，都會給人類社會和環(huán)境造成無法估量的損失和危害。為了使其能夠進一步造福于人類社會，對輻射源進行規(guī)范使用，安全監(jiān)管尤為重要。文章介紹了一套集輻射源劑量監(jiān)測、RFID電子標簽、GPS地球定位、位移檢測、視頻監(jiān)控和管理為一體的安全監(jiān)管物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用系統(tǒng)，以降低輻射源被盜的風險，準確高效地實現(xiàn)輻射源安全監(jiān)管的目標。

隨著核技術(shù)和信息技術(shù)的快速發(fā)展，輻射源的應(yīng)用市場日趨廣泛。通過在工業(yè)、農(nóng)業(yè)、醫(yī)學(xué)和研究方面的應(yīng)用，輻射源為人類和社會提供了巨大利益，為科技進步做出了重要貢獻。

根據(jù)交通系統(tǒng)的具體特點，提出了一種基于ZigBee和GPRS網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的方法來實現(xiàn)城市交通干線的覆蓋思路，給出了基于ZigBee協(xié)議的鏈狀拓撲結(jié)構(gòu)無線通信網(wǎng)絡(luò)實現(xiàn)方法。該方法可通過計算節(jié)點之間的RSSI值來實現(xiàn)智能報站和智能定位功能。

公共交通具有個體交通無法比擬的強大優(yōu)勢，優(yōu)先發(fā)展城市公共交通系統(tǒng)是解決大、中城市交通問題的最佳途徑。近年來， 城市公交系統(tǒng)的智能化已成為公共交通研究領(lǐng)域的主要方向。

能源問題是關(guān)系到整個社會穩(wěn)定、國民經(jīng)濟健康發(fā)展的重大問題，隨著當前能源緊缺形勢的加劇，我國越來越重視節(jié)能工作。目前，我國很多地區(qū)的供暖依舊采用按建筑面積收費，即包費制，這種“大鍋飯”式的收費方式嚴重地抑制了用戶的節(jié)能意識。

在當今社會，人們的生活水平普遍提高，工作強度越來越大，營養(yǎng)的過剩和運動量的減少，導(dǎo)致心腦血管疾病的發(fā)病率是越來越高。隨著社會老齡化趨勢的加劇，解決長期慢性病的監(jiān)護特別是心腦血管疾病的監(jiān)護已經(jīng)是重要的社會問題

為實現(xiàn)對家庭安全的實時監(jiān)控，提出了智能家居遠程安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計方案。系統(tǒng)基于ZigBee技術(shù)和GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)進行設(shè)計，能夠通過彩信和短信發(fā)出監(jiān)控圖像和報警信息，接收遠程指令；同時引入了多種傳感器，實現(xiàn)了對家用電器的遠程控制，實現(xiàn)了智能家居遠程監(jiān)控。重點闡述了系統(tǒng)的硬件、軟件設(shè)計以及系統(tǒng)的性能測試，實現(xiàn)了多個監(jiān)控裝置的無線聯(lián)網(wǎng)。

道路運輸物流業(yè)是我國現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中的一個新型產(chǎn)業(yè),已逐漸成為我國現(xiàn)代經(jīng)濟發(fā)展中的重要組成部分[1]。本文介紹了一種利用ARM 來實現(xiàn)物流定位系統(tǒng)的手持查詢終端，該查詢終端使用簡便、實用、功能齊全, 可用于防止貴重物品在物流運輸中發(fā)生丟包的意外，并且可以通過GPS 及GPRS 向物流管理中心提供查詢物品當前位置信息的服務(wù)。

當前的汽車行駛記錄儀技術(shù)比較成熟。低端產(chǎn)品一般采用8位或16位單片機作 為主處理器，中高端則采用32位的ARM處理器，但這些產(chǎn)品一般只能做到對本車的記錄及監(jiān)控，車輛行駛記錄需逐車采集，不便于大型車隊和企業(yè)管理。這里提 出一種基于GPS和GPRS的多功能汽車記錄儀的設(shè)計方案，該設(shè)計是在實現(xiàn)記錄儀基本功能的基礎(chǔ)上。