浪高，水流及水深都影響到船舶在港口的航行能力。溫度及鹽度可以影響船舶的浮力，從而影響到船身的位置。過(guò)去，領(lǐng)航員和港口管理者需要根據(jù)肉眼觀察領(lǐng)航。海洋咨詢(xún)及技術(shù)方案公司HidroMares銷(xiāo)售經(jīng)理Gabriel Paschoal稱(chēng)，安裝在水下及浮標(biāo)上的傳感器可以提供本地化，實(shí)時(shí)的測(cè)量數(shù)據(jù)對(duì)經(jīng)驗(yàn)觀察提供幫助，助力保證船舶安全。

　　HidroMares的實(shí)時(shí)海洋氣候信息系統(tǒng)SISMO可以監(jiān)測(cè)海浪，水流，水深，溫度及鹽度，來(lái)幫助提升船舶航行安全，優(yōu)化船舶交通并提升效率。該公司使用了美國(guó)公司SonTek及挪威公司Aanderaa提供的一系列傳感器。

　　由于無(wú)線電波不容易在水下傳播，海洋下的傳感器通過(guò)電纜連接到浮標(biāo)，接著由巴西制造商Duodigit提供的無(wú)線電調(diào)制解調(diào)器通過(guò)機(jī)器對(duì)機(jī)器(M2M)模組傳輸?shù)交谠频姆?wù)器。

　　HidroMares同水資源管理技術(shù)服務(wù)提供商Xylem的子公司Aanderaa合作開(kāi)發(fā)了SISMO用戶界面。港口員工將通過(guò)電腦訪問(wèn)駐留在Aanderaa服務(wù)器上的HidroMares應(yīng)用，通過(guò)儀表盤(pán)查看實(shí)時(shí)指標(biāo)。這些指標(biāo)包括水流方向，水流速度，海平面，能見(jiàn)度及洋流速度。

　　HidroMares公司技術(shù)總監(jiān)Alexandre De Caroli稱(chēng)，建立傳感器和基于云的應(yīng)用程序之間的可靠聯(lián)系是港口監(jiān)控系統(tǒng)建立的一個(gè)難點(diǎn)。因此，Duodigit的調(diào)制解調(diào)器及Gemalto模組的可靠性是該解決方案成功的關(guān)鍵。

　　帶目前位置，HidroMares的SISMO系統(tǒng)已在波爾圖阿蘇港，里約熱內(nèi)盧坎普斯盆地的一個(gè)重要石油和天然氣物流樞紐進(jìn)行部署。